Belgische wegen slecht genoeg voor Rolls Royce

Het was dus geen aprilgrap, Rolls Royce is écht gezwicht voor de SUV-hype. Onder de codenaam 'Project Cullinan' test de Britse autoconstructeur binnenkort een prototype.

We zouden van 'een hele uitdaging' kunnen gewagen, want het 'vliegend tapijt'-keurmerk moet nu ook off-road standhouden.  En op kasseistroken, geërodeerde onverhard wegen, geribbelde betonstroken, verkeersdrempels ...  

Klinkt dat als een samenvatting van het Belgische wegennet? Dat kan kloppen, want Rolls komt het onderstel in ons land testen.

Hebben wij werkelijk een werelduniek wegenoppervlak? Hoe is dat zo kunnen komen? En blijven?