Jongeren die met de fiets naar school rijden riskeren vaker een ongeval op rustige wegen

“In principe is de kans op een ongeval even groot op drukke wegen, als op rustige wegen” zegt Jef Vanparijs, onderzoeker aan de VUB in ‘De Ochtend’.  “Het probleem situeert zich eerder bij de ernst van die ongevallen”.

“Bij hoge snelheden en gemengd verkeer, waarbij er geen afgescheiden fietspad is en fietsers en gemotoriseerd verkeer op hetzelfde fietspad rijden, is de kans op ernstige letsels bij een ongeval veel groter”, gaat Vanparijs verder.

“Neem die twee factoren samen, en dan zie je dat het risico op een ernstig letsel op rustige wegen groter is dan op drukke wegen met een gescheiden fietspad.”

Vals veiligheidsgevoel

Op die rustigere wegen hebben we vaak een vals veiligheidsgevoel. Daarom gaan jongeren ook vaker voor die routes kiezen. Maar daarbij komt dat fietsers vaak onoplettender zijn en veel ongevallen ook door die onoplettendheid veroorzaakt worden. “Slechts 21 procent van de ongevallen kan gelinkt worden aan de infrastructuur, de rest ligt voornamelijk bij onoplettendheid.”

Kies voor een fietspad

We moeten jongeren dus meer motiveren om toch maar te kiezen voor een gescheiden fietspad op een drukke baan. “Zeker in de huidige situatie, het is donker, het is winter, en die rustige wegen waar de snelheidslimiet hoger is en de auto’s op dezelfde baan rijden als de fietser, verhogen het risico aanzienlijk”.

Beluister het volledige gesprek met Jef Vanparijs:

Lees ook: