Is ons spoorwegennet versleten?

Niet alleen het rollend materieel is onderhevig aan slijtage, ook sporen en bovenleidingen gaan niet eeuwig mee.

Twee jaar geleden bestelde Infrabel een studie bij L' Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) over de toestand van het Belgische spoorwegennet.

L'Echo - de Franstalige tegenhanger van De Tijd - kon het rapport van de EPFL inkijken. De conclusies zijn - wat ons betreft - verrassend en niet bepaald geruststellend.

Zou dat ook zo zijn voor iemand die sinds 1964 de spoorwegen en het stads- en streekvervoer in binnen- en buitenland volgt?