Het rommelt in de luchtvaart: piloten van Brussel Airlines willen staken

De piloten van Brussels Airlines dienden gisteren een stakingsaanzegging in. Ze zijn niet de enige ontevreden werknemers in de luchtvaart: er was ook de spontane staking bij Aviapartner vorige week. Over de grens zien we ook problemen op Schiphol, stakingen op de luchthaven in Parijs en bij de luchtverkeersleiding in Italië. Griet van Boxstael, lector toerisme aan de PXL Hogeschool, geeft duiding. Dit zijn niet louter naweeën van de coronacrisis, legt ze uit: “Het plaatje is groter dan dat, heel Europa worstelt.” Brussels Airport vindt ze een goed draaiende machine, die veel aanpassingen uitvoerde na de coronacrisis. “Maar er zijn veel ‘structurele problemen. Tijdens die crisis koos men ervoor personeel op technisch werkloosheid te zetten. Zij vertrokken na een tijdje naar andere sectoren.” De toeristische sector vereist flexibiliteit, wat geen evidentie is: “Die stress kan je niet steeds compenseren. Er is nood aan een meer ondersteunend beleid. Het rommelde dus al voor de pandemie.”

"De gouden jaren van de luchtvaart zijn voorbij. Dat vraagt aanpassingen van het personeel, maar je kan de citroen niet verder blijven uitknijpen”, besluit Van Boxstael.