Bad day at work: "De kapitein van de Ever Given heeft de eindverantwoordelijkheid"

Er kwam vanmorgen eindelijk beweging in het containerschip Ever Given dat sinds een kleine week het Suezkanaal blokkeerde, de aorta van het zeetransport. Er kwamen meerdere operaties met zware sleepboten en baggerwerken aan te pas. De achtersteven van het schip is nu van de oever losgekomen, waardoor het Suez-kanaal niet langer volledig geblokkeerd is. Wat de immense impact was en nog eventjes is van de blokkade van het Suezkanaal op de wereldeconomie, daarover laat prof. dr. Christa Sys - expert maritiem transport - haar licht schijnen. We praten met haar over de laatste stand van zaken. En wie wordt er in zulke gevallen aansprakelijk gesteld?